Pieszo-rowerowy łącznik Wrzeczko–Łyszkowice na finiszu. Koniec robót na przełomie czerwca i lipca

Ruchliwy odcinek drogi wojewódzkiej nr 704 w powiecie łowickim doczeka się ważnego uzupełnienia. Wzdłuż trasy, która łączy się z autostradą A2 i przez to przyciąga sporo samochodów, drogowcy kończą budowę nowego traktu pieszo-rowerowego. Inwestycja obejmuje blisko dwukilometrowy fragment między Wrzeczkiem a Łyszkowicami.

Nowa infrastruktura ma poprowadzić ruch pieszy i rowerowy poza jezdnię, co ma szczególne znaczenie tam, gdzie kierowcy jadą tranzytem w stronę węzła A2. Jak podkreślają urzędnicy, to projekt przygotowany właśnie z myślą o bezpieczeństwie mieszkańców i osób poruszających się wzdłuż drogi wojewódzkiej.

„Nowa infrastruktura będzie przebiegać przez całą miejscowość Wrzeczko i zakończy się przed wiaduktem nad autostradą A2 w Łyszkowicach. Ten odcinek drogi wojewódzkiej nr 704, ze względu na połączenie z autostradą A2, charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu, dlatego realizacja inwestycji znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców i użytkowników trasy”

Agnieszka Lubiatowska, Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego

Nie tylko ścieżka: zatoka, perony, zjazdy i przejścia

Zakres prac nie ogranicza się do samej drogi dla pieszych i rowerów. Według informacji z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego przedsięwzięcie, warte blisko 5 milionów złotych, obejmuje także elementy, które mają uporządkować ruch i poprawić dostępność transportu zbiorowego wzdłuż DW 704.

• budowę traktu pieszo-rowerowego na blisko dwukilometrowym odcinku Wrzeczko–Łyszkowice,
• modernizację istniejącej zatoki autobusowej,
• wykonanie nowych peronów przystankowych,
• przebudowę zjazdów do prywatnych działek,
• wyznaczenie bezpiecznych przejść dla pieszych.

Jak zaznaczają urzędnicy, planowane zmiany mają sprawić, że korzystanie z tej części DW 704 będzie prostsze zarówno dla mieszkańców, jak i dla osób dojeżdżających czy przemieszczających się tranzytem przez teren gminy.

Zaawansowanie robót i harmonogram: asfalt w czerwcu

Na budowie widać już końcówkę kluczowych etapów. Większość trasy ma za sobą korytowanie, wykonano również warstwę konstrukcyjną pod przyszły ciąg pieszo-rowerowy. Równolegle realizowano prace „niewidoczne” na pierwszy rzut oka: pod ziemią ułożono instalację elektryczną, przygotowano fundamenty pod nowoczesne oświetlenie, a także wykonano kanał technologiczny.

Obecnie ekipy skupiają się na układaniu przepustów pod zjazdami do posesji, co jest jednym z ostatnich elementów porządkujących odwodnienie i dojazdy do prywatnych działek.

„W efekcie powstanie asfaltowa, komfortowa droga pieszo-rowerowa poprowadzona tuż za rowem odwadniającym, co poprawi bezpieczeństwo użytkowników i oddzieli ruch pieszy oraz rowerowy od jezdni”

Agnieszka Lubiatowska, Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego

Najbardziej wyczekiwany etap ma ruszyć w czerwcu: na plac budowy mają wjechać rozściełacze, które rozpoczną układanie warstw asfaltu. Zgodnie z planem zakończenie całej inwestycji przewidziano na przełom czerwca i lipca tego roku.

Po zakończeniu robót piesi i rowerzyści mają zyskać ciągłą, odseparowaną od jezdni trasę, prowadzącą przez Wrzeczko i kończącą się przed wiaduktem nad autostradą A2 w Łyszkowicach - dokładnie tam, gdzie natężenie ruchu na DW 704 jest szczególnie odczuwalne.