Nowa trasa rowerowa na Widzewie. 3 kilometry połączenia z Dąbrową

Mieszkańcy Widzewa i Dąbrowy wkrótce zyskają nowe, wygodne połączenie dla pieszych i rowerzystów – właśnie ruszyła budowa 3-kilometrowego ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ulicy Puszkina. To kolejny element układanki, który ma scalić rozproszoną dotąd infrastrukturę w tej części Łodzi.

Na Puszkina – nowy asfalt i porządkowanie przestrzeni

Trasa powstaje na odcinku od ulicy Rokicińskiej do Dąbrowskiego. Drogowcy rozpoczęli już prace rozbiórkowe i brukarskie, które koncentrują się na dwóch fragmentach: między Rokicińską a Chmielowskiego oraz między Dąbrowskiego a Andrzejewskiej. Docelowo cały ciąg zostanie pokryty asfaltem, co zapewni komfort jazdy i spacerów niezależnie od pogody.

Nowa droga nie funkcjonuje w próżni – ma bezpośrednio łączyć się z innymi, już istniejącymi trasami. Według zapowiedzi Zarządu Dróg i Transportu połączy się z ciągiem wzdłuż ulicy Dąbrowskiego oraz z gotową już drogą rowerową na Rokicińskiej. Dzięki temu rowerzyści zyskają płynne przejazdy bez konieczności zjeżdżania na jezdnię.

Wzdłuż ul. Puszkina powstanie asfaltowy ciąg pieszo-rowerowy, który połączy się z nowo powstającym ciągiem wzdłuż ul. Dąbrowskiego oraz już istniejącą drogą rowerową na Rokicińskiej

Wiktor Stańczyk, Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi

Uzupełnienie sieci – od Widzewa do centrum

Budowa na Puszkina to nie jedyna inwestycja w tej okolicy. Równolegle prace trwają na ulicy Dąbrowskiego, na odcinku od Puszkina do alei Śmigłego-Rydza. Tam również powstaje asfaltowy ciąg pieszo-rowerowy, który będzie stanowił wygodne połączenie z al. Śmigłego-Rydza oraz ulicą Tatrzańską – miejscami, gdzie infrastruktura rowerowa jest już gotowa.

W rezultacie powstanie spójny korytarz transportowy łączący osiedla Widzewa z Dąbrową i dalej z centralnymi dzielnicami miasta. Urzędnicy podkreślają, że to element większego planu tworzenia bezpiecznych i wygodnych tras dla jednośladów, które mają zachęcić łodzian do codziennych przejazdów rowerem.

Inne inwestycje rowerowe w mieście

Nowe przestrzenie dla pieszych i rowerzystów powstają także w innych częściach Łodzi. Asfaltowy ciąg pojawi się wzdłuż alei Piłsudskiego, na odcinku od Kilińskiego do Przędzalnianej. Dodatkowo trwa budowa na alei Unii Lubelskiej – od ulicy Konstantynowskiej aż do dworca Łódź Kaliska.

Łącznie te inwestycje tworzą coraz gęstszą sieć rowerowych połączeń, które ułatwiają dojazd do centrum i poruszanie się po osiedlach. – To zachęta do wyboru roweru oraz wygoda i komfort podróżowania na jednośladach. Bo miasto to wspólna przestrzeń dla każdego użytkownika drogi – podsumowuje Wiktor Stańczyk.

Dla mieszkańców Widzewa i Dąbrowy nowa trasa to przede wszystkim realna oszczędność czasu i zwiększenie bezpieczeństwa. Dotychczas rowerzyści na tym odcinku musieli często korzystać z ruchliwych jezdni lub wąskich chodników. Po zakończeniu prac zyskają wydzielony, asfaltowy pas, który oddzieli ich od samochodów i pieszych.

Prace na Puszkina i Dąbrowskiego mają zakończyć się w najbliższych miesiącach. Po oddaniu do użytku obu ciągów sieć rowerowa w południowo-wschodniej Łodzi stanie się znacznie bardziej spójna, a mieszkańcy zyskają realną alternatywę dla samochodu. Kolejnym etapem będzie budowa tras wzdłuż al. Piłsudskiego i al. Unii Lubelskiej, które połączą te osiedla z centrum i dworcem Kaliskim.

Informacje przekazał Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi.