Bagaż w cenie biletu i dzieci przy rodzicach. Parlament Europejski przegłosował nowe prawa pasażerów

Kupujesz tani bilet, a na lotnisku dowiadujesz się, że dopłata za małą walizkę kosztuje więcej niż sam przelot? Parlament Europejski chce ukrócić takie praktyki. W poniedziałek europosłowie zgodzili się na pakiet zmian, które mają wzmocnić ochronę podróżnych i ujednolicić zasady w całej Unii. Wśród zapowiadanych rozwiązań są m.in. ceny biletów uwzględniające bagaż podręczny jako standard oraz koniec dodatkowych opłat za to, by dziecko siedziało obok rodzica.

O decyzji poinformował europoseł z Łodzi Dariusz Joński. Jak zapowiedział, nowe przepisy nie wejdą w życie od razu - przewidziano czas na wdrożenie. Regulacje mają zacząć obowiązywać od przyszłorocznych wakacji, a na ich wprowadzenie przewidziano 12 miesięcy.

Odszkodowanie zostaje, ale linie dostaną terminy

Jednym z głównych punktów zmian jest doprecyzowanie zasad dotyczących odszkodowań za opóźnione loty. Obecnie pasażer może liczyć na rekompensatę w wysokości od 250 do 600 euro - warunek jest jeden: na miejsce docelowe trzeba dotrzeć przynajmniej z trzygodzinnym opóźnieniem. Wysokość świadczenia zależy od długości trasy.

Po przyjęciu nowych przepisów pojawią się konkretne obowiązki informacyjne dla przewoźników. Linia lotnicza będzie musiała w ciągu 96 godzin przekazać pasażerowi informację o przyczynie opóźnienia. Dodatkowo przewoźnik dostanie 14 dni na wypłatę odszkodowania albo formalną odmowę.

Bagaż podręczny w cenie biletu. Koniec z niemiłymi niespodziankami

Drugim mocno odczuwalnym dla podróżnych obszarem jest polityka bagażowa. W ostatnich latach część przewoźników zaczęła rozdzielać to, co kiedyś było standardem: w cenie zostawała jedynie mała torebka lub plecak, a za niewielką walizkę naliczano kolejne opłaty. Zgodnie z zapowiedziami od kolejnych wakacji przewoźnik będzie miał obowiązek prezentowania ceny podstawowej biletu w taki sposób, by obejmowała ona bagaż podręczny.

„Pewnie linie lotnicze zrobią specjalną promocję dla tych, którzy nie chcą bagażu. Jednak nie będzie takiej sytuacji, że ktoś kupuje bilet na przykład za 300 zł na połączenie z jednego miasta do drugiego, a na lotnisku dowiaduje się, że musi zapłacić dodatkowo 900 zł”

Dariusz Joński, europoseł z Łodzi

Dzieci obok rodziców bez dopłat. „Koniec z tym”

W pakiecie znalazł się też zapis, który uderza w popularną - zwłaszcza w sezonie - praktykę doliczania opłaty za wybór miejsc, aby dziecko mogło podróżować obok opiekuna. Zgodnie z przyjętymi założeniami rodzice będą mogli siedzieć wspólnie z dziećmi bez dodatkowych kosztów.

„To rzecz niewiarygodna. Jak rodzic ma siedzieć osobno z pięcio- czy sześcioletnim dzieckiem? Można powiedzieć, że linie lotnicze łupiły rodziców. Koniec z tym. Rodzice będą siedzieli wspólnie z dziećmi bez dodatkowych kosztów”

Dariusz Joński, europoseł z Łodzi

Nie tylko walizki i miejsca: przekierowania, wózki, instrumenty

Lista zmian jest szersza i ma objąć w sumie około 30 dodatkowych praw dla pasażerów. Nowe regulacje mają dotyczyć także sytuacji awaryjnych oraz potrzeb osób wymagających szczególnego wsparcia - większą ochroną mają zostać objęte również osoby z niepełnosprawnościami oraz kobiety w ciąży.

Wśród rozwiązań, które wskazano w pakiecie, znalazły się m.in.:

• zapewnienie transportu do właściwego lotniska lub miejsca docelowego, jeśli samolot wyląduje na innym lotnisku niż planowano,
• możliwość korzystania z wózka inwalidzkiego aż do wejścia na pokład samolotu,
• przewóz instrumentów muzycznych bez dodatkowych opłat.

Co dalej i ile to będzie kosztować?

Przegłosowane w poniedziałek rozwiązania mają - zgodnie z deklaracjami - uporządkować relacje między pasażerami a przewoźnikami i ograniczyć niejasne dopłaty. Jednocześnie linie lotnicze już teraz sygnalizują, że nowe regulacje mogą przełożyć się na podwyższenie cen biletów. Z punktu widzenia podróżnych kluczowe będzie więc to, jak rynek zareaguje na obowiązek uwzględniania bagażu podręcznego w cenie podstawowej oraz na nowe standardy dotyczące rodzin, odszkodowań i przekierowań lotów.

Jeśli harmonogram wdrożenia zostanie utrzymany, pasażerowie od przyszłorocznych wakacji mają odczuć te zmiany w praktyce - zarówno na etapie kupowania biletu, jak i w sytuacjach kryzysowych na lotnisku.