Zakład Techniki MPK Łódź przenosi się na Helenówek. 90 proc. przeprowadzki już załogą

W halach na Helenówku słychać już pracę narzędzi i stukot przy wózkach tramwajowych - to znak, że największa w historii MPK Łódź przeprowadzka dobiega końca. Zakład Techniki, przez lata funkcjonujący przy ul. Tramwajowej, przeniósł się w nową lokalizację w zdecydowanej większości: 90 proc. operacji relokacji jest już wykonane, a bieżące zadania realizowane są po nowym adresem.

Skala przedsięwzięcia nie sprowadzała się jedynie do przewiezienia wyposażenia. W ruch poszły urządzenia ważące po kilka ton, z których część nie była przenoszona od dekad. Jednocześnie MPK Łódź musiało tak zaplanować działania, by nie zatrzymać prac kluczowych dla utrzymania i modernizacji floty tramwajowej.

Przeprowadzka Zakładu Techniki to bardzo duże przedsięwzięcie logistyczne. Wiele maszyn, ważących po kilka ton, nie przenoszono od dekad. Cały czas zależało nam na zachowaniu ciągłości produkcyjnej. Były momenty, że część personelu pracowała przy Tramwajowej, część w nowej lokalizacji. W tej chwili wszystkie prace odbywają się już na Helenówku

Piotr Wasiak, rzecznik prasowy MPK Łódź

Od przełomu marca i kwietnia do finału w czerwcu

Proces przenosin wystartował na przełomie marca i kwietnia i od początku był prowadzony etapami. Każdy transport wymagał wcześniejszych przygotowań: od zabezpieczenia sprzętu, przez logistykę załadunku, po ustawienie maszyn w nowym miejscu tak, by można było możliwie szybko wrócić do pracy.

Maszyny i stanowiska trafiały na Helenówek różnymi metodami - zależnie od gabarytów i możliwości przewozu. Wykorzystywano zarówno dźwigi, jak i ciężarówki. Część urządzeń można było przewieźć w całości, ale inne trzeba było wcześniej rozebrać, a następnie ponownie złożyć i uruchomić już w docelowej lokalizacji.

1. Start przeprowadzki: przełom marca i kwietnia
2. Relokacja etapowa z użyciem dźwigów i ciężarówek (w tym demontaż i montaż części maszyn)
3. Zakończenie zgodnie z planem: do końca czerwca

Zgodnie z harmonogramem MPK Łódź zakłada, że cała operacja zostanie domknięta do końca czerwca. To oznacza, że w najbliższych tygodniach ostatnie elementy wyposażenia i zaplecza technicznego powinny ostatecznie zniknąć z ul. Tramwajowej.

Nowy Zakład Techniki: 130 mln zł i pełna załoga w jednym miejscu

Nowy Zakład Techniki na Helenówku został otwarty w marcu. Inwestycja wyniosła około 130 mln zł i to właśnie w tym miejscu mają się koncentrować prace związane z naprawami oraz modernizacjami łódzkich tramwajów. Przenosiny obejmują całą kadrę dotychczasowego zakładu, co w praktyce oznacza przejście zarówno produkcji, jak i administracji.

• około 200 pracowników produkcyjnych przenosi się z ul. Tramwajowej
• 25 osób administracji zmienia miejsce pracy na Helenówek
• w nowej siedzibie realizowane będą naprawy i modernizacje tramwajów

Zmiany nie kończą się na samym uruchomieniu nowej bazy. Teren przy ul. Tramwajowej ma zmienić przeznaczenie: stary Zakład Techniki oraz budynek, w którym obecnie działa księgowość MPK, mają zostać wyburzone. W ich miejsce planowana jest nowa linia tramwajowa, która połączy się z istniejącym torowiskiem przy skrzyżowaniu ul. Tramwajowej i ul. Węglowej, prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna.

Oznacza to, że przeprowadzka Zakładu Techniki jest jednocześnie początkiem kolejnego etapu przemian w tej części miasta: dotychczasowe zaplecze techniczne ustępuje miejsca rozwiązaniu, które ma wzmocnić układ torowy i ułatwić dojazd tramwajów w kierunku Łódź Fabryczna.