Środa, 24 czerwca 2026
Imieniny: Jan, Danuta, Janina

Remont torów na Kościuszki–Mickiewicza: od 26 czerwca objazdy tramwajów i zwężenia jezdni

To jedno z tych miejsc w centrum Łodzi, gdzie nawet niewielka zmiana potrafi przestawić rytm całego miasta. W piątek (26 czerwca) na skrzyżowaniu Al. Kościuszki i Al. Mickiewicza startują roboty torowe, które wpłyną jednocześnie na ruch tramwajów MPK i przejazd samochodów. Najbardziej odczują to pasażerowie jadący od ul. Zachodniej w stronę ul. Piotrkowskiej oraz kierowcy przecinający okolice „krzyża” w godzinach szczytu.

Co dokładnie będzie robione na skrzyżowaniu w centrum

Prace skupią się na torowisku na jednym z kluczowych łuków w tym węźle komunikacyjnym. Jak przekazuje Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi, zakres robót nie jest kosmetyczny - chodzi o element, od którego zależy płynność przejazdu w stronę ścisłego centrum i Piotrkowska Centrum.

W ramach inwestycji wymienione zostaną tory na łuku prowadzącym z Al. Kościuszki w kierunku przystanku Piotrkowska Centrum

Tomasz Śliwiński, Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi

W związku z przebudową torów zmieni się organizacja ruchu tramwajowego na odcinku, z którego korzystają tysiące pasażerów dziennie. Węzeł Kościuszki–Mickiewicza łączy bowiem kierunki prowadzące m.in. w stronę ul. Piotrkowskiej, trasy W-Z oraz zachodniej części miasta.

Objazdy dla tramwajów: które linie zmienią trasę i jak pojadą

Zmiany obejmą przede wszystkim składy jadące w stronę ul. Piotrkowskiej. Zgodnie z zapowiedzią ZDiT, pięć linii zostanie skierowanych na objazd już od skrzyżowania Al. Kościuszki z Al. Mickiewicza - przez ul. Żwirki. To oznacza, że część pasażerów będzie musiała uwzględnić inne przystanki i dłuższy dojazd do okolic Piotrkowskiej.

  • Roboty torowe ruszają w piątek (26 czerwca) na skrzyżowaniu Al. Kościuszki i Al. Mickiewicza.
  • Tramwaje linii 2, 3, 6, 7 i 11 jadące w stronę ul. Piotrkowskiej pojadą objazdem przez ul. Żwirki.
  • Składy w kierunku Manufaktury pozostaną na dotychczasowych trasach i nadal będą zatrzymywać się na Piotrkowska Centrum.
  • Zachowany ma być dojazd do trasy W-Z.
  • Na czas prac uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek: Kościuszki/Mickiewicza.

Ważna informacja dla osób dojeżdżających do centrum: mimo objazdów w jednym kierunku, połączenie na osi w stronę Manufaktury ma działać bez zmian, a przystanek Piotrkowska Centrum ma nadal obsługiwać tramwaje jadące w tym kierunku. ZDiT podkreśla też, że utrzymany zostanie dojazd do trasy W-Z, co ma ograniczyć skutki przebudowy dla przesiadek i przejazdów przez śródmieście.

Zwężenia dla aut: jeden pas do jazdy prosto i w prawo

Roboty wymuszą również korekty dla kierowców. Przejazd zarówno Al. Kościuszki, jak i Al. Mickiewicza ma pozostać możliwy, ale w rejonie skrzyżowania trzeba liczyć się z ograniczoną przepustowością, szczególnie od strony ul. Piotrkowskiej.

Kierowcy nadal będą mogli przejechać zarówno Al. Kościuszki, jak i Al. Mickiewicza. Od strony ul. Piotrkowskiej w kierunku ul. Żeromskiego dostępny będzie jeden pas ruchu, umożliwiający jazdę prosto oraz skręt w prawo, w stronę ul. Zamenhofa

Tomasz Śliwiński, Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi

W praktyce oznacza to, że kierowcy jadący od ul. Piotrkowskiej w stronę ul. Żeromskiego będą mieli do dyspozycji tylko jeden pas, który obsłuży zarówno jazdę na wprost, jak i skręt w prawo - w stronę ul. Zamenhofa. To konfiguracja, która w godzinach szczytu może szybko przełożyć się na zatory przed skrzyżowaniem.

ZDiT zwraca też uwagę na przejazdy w poprzek miasta: osoby jadące od Widzewa Al. Piłsudskiego w kierunku Retkini mogą rozważyć skorzystanie z tunelu, by ominąć utrudnienia związane z pracami w centrum. Dla wielu kierowców to może być najprostszy sposób na uniknięcie postoju w korku i dodatkowych minut spędzonych na dojazdach.

Zmiany w rejonie Al. Kościuszki i Al. Mickiewicza to kolejny element sezonu prac w śródmieściu. Warto przed wyjściem z domu sprawdzić trasę, a przy dojazdach tramwajem - zaplanować przesiadkę z uwzględnieniem objazdu przez ul. Żwirki i nowego, tymczasowego przystanku Kościuszki/Mickiewicza.

Źródło: zobacz oryginał
Udostępnij:
MC

Marek Chmielewski

Redaktor działu transportu i inwestycji; analizuje projekty, liczby i terminy, pilnując ich wpływu na dzielnice.

Więcej artykułów →

Komentarze (0)

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!