Górna zyska nową trasę tramwajową. Kiedy zakończy się największa przebudowa?

Na Górnej trwa jedna z największych tramwajowych przebudów w Łodzi, a mieszkańcy tej części miasta muszą jeszcze uzbroić się w cierpliwość. W zamian za obecne utrudnienia magistrat zapowiada jednak inwestycję, która ma obsłużyć duży, gęsto zabudowany fragment osiedla i ułatwić codzienne podróże tysiącom łodzian. Pierwsze tramwaje mają pojechać nowym odcinkiem w 2028 r.

To ważny etap dla rejonu, w którym równolegle prowadzone są już różne roboty drogowe i torowe. Dla kierowców i pasażerów oznacza to dziś ograniczenia, ale docelowo teren ma zyskać nową jakość komunikacyjną. Jak podkreśla Piotr Grabowski z łódzkich inwestycji, przedsięwzięcie ma poprawić dostępność całego obszaru.

Nowa infrastruktura pozwoli obsłużyć komunikacyjnie duży fragment gęsto zabudowanego osiedla Górnej, co ułatwi tysiącom Łodzian podróżowanie po mieście. Pierwsze tramwaje po nowym odcinku torów przejadą w 2028 r.

Piotr Grabowski z łódzkich inwestycji

Najpierw prace pod ziemią, teraz czas na torowisko

Zanim na ul. Broniewskiego pojawiły się szyny, wykonawca musiał wykonać szereg robót przygotowawczych, których nie widać z poziomu ulicy. W przebudowie znalazły się podziemne instalacje, a teren został przygotowany pod nową konstrukcję torowiska i odpowiednią podbudowę.

Obecnie prace skupiają się na budowie podtorza. Betonowa nawierzchnia powstaje etapami, a w najbliższym czasie cały odcinek od ronda Insurekcji Kościuszkowskiej do al. Śmigłego-Rydza ma być gotowy do montażu szyn. Przy okazji modernizacji zmienią się także chodniki, dojdzie ciąg pieszo-rowerowy i powstanie nowa jezdnia.

• przebudowana została infrastruktura podziemna,
• powstaje podtorze i betonowa podbudowa,
• modernizacja obejmie chodniki, ciąg pieszo-rowerowy oraz nową jezdnię.

Ruch ma pozostać możliwy podczas robót

Roboty prowadzone są etapami po to, by zachować przejazd ul. Broniewskiego. Na obecnym etapie wykonawca pracuje po północnej stronie ulicy, a po zakończeniu tego fragmentu przeniesie się na stronę południową.

Taki sposób prowadzenia inwestycji ma ograniczać chaos komunikacyjny w czasie przebudowy. Dla okolicznych mieszkańców to istotne, bo równocześnie w tej części miasta toczą się już inne remonty, które wpływają na codzienne dojazdy i ruch komunikacji miejskiej.

Górna czeka na większą tramwajową przebudowę

To jednak tylko część większego planu. W przyszłym roku podobne prace mają objąć odcinek od ronda do ul. Rzgowskiej, a dodatkowo przebudowane zostanie skrzyżowanie Rzgowska/Paderewskiego/Broniewskiego. Całość ma zmienić układ komunikacyjny jednej z najgęściej zabudowanych części Łodzi.

W nowym systemie mają pojawić się nowoczesne przystanki z podwyższonymi peronami i nowymi wiatami. Na torowisko będą mogły też wjeżdżać autobusy MPK. To ważne, bo inwestycja nie dotyczy wyłącznie samych torów, ale całego układu przemieszczania się po Górnej.

1. W 2028 r. mają pojechać pierwsze tramwaje po nowym odcinku.
2. W przyszłym roku planowane są kolejne roboty od ronda do ul. Rzgowskiej.
3. Przebudowę ma przejść skrzyżowanie Rzgowska/Paderewskiego/Broniewskiego.
4. Nowe przystanki mają otrzymać podwyższone perony i nowe wiaty.

Dlaczego ta inwestycja jest ważna dla mieszkańców

Przebudowa na Górnej ma znaczenie nie tylko dla pasażerów tramwajów. Wpływa też na codzienne życie osób mieszkających i pracujących w tej części miasta, bo obejmuje główne ulice, przesiadki i powiązania między różnymi środkami transportu. Gdy zakończą się kolejne etapy, mieszkańcy mają zyskać wygodniejsze przystanki, lepszy układ torów i sprawniejsze połączenia w obrębie osiedla.

W większej skali cały projekt wpisuje się w przebudowę tramwajowej Górnej. Zakończony niedawno remont al. Śmigłego-Rydza i ul. Niższej przygotował nowy łuk torowy w kierunku Broniewskiego, trwa też remont ul. Rzgowskiej od ul. Dąbrowskiego. Miasto planuje dodatkowo prace na Rzgowskiej od ul. Paderewskiego do pętli Kurczaki. Całość ma domknąć się pod koniec 2029 roku.

Wtedy najważniejsze ulice tej części Łodzi mają być obsługiwane przez nowe torowiska i lepiej wyposażone przystanki, a obecne utrudnienia mają ustąpić miejsca nowemu układowi komunikacyjnemu. Informacje przekazał Urząd Miasta Łodzi.